Este es un resumen de como los principales competidores se están preparando y lo que algunos de los pilotos más destacados han dicho antes de que empiece una de les temporadas más apasionantes del WRC.
El equipo británico tendrá un sabor netamente noruego cuando la temporada 2011 del WRC arranque en Suecia. Se ha designado a Mads Ostberg y Henning Solberg para que sumen puntos, mientras que se ha inscrito un tercer coche para el británico Matthew Wilson. Ostberg y Wilson probarán su Fiesta RS WRC por primera vez en competición, aunque Wilson tiene un amplio conocimiento del coche tras realizar múltiples test como piloto de desarrollo. Solberg realizó su primera prueba el pasado lunes.
Mads Ostberg: "A pesar de que Tengo que familiarizarme al Fiesta S2000, lo piloté en las dos primeras carreras del campeonato noruego, creo que el Fiesta RS WRC será prácticamente el mismo pero más potente. Suecia es uno de mis rallyes favoritos con carreteras rápidas, y creo que podemos ofrecer un buen espectáculo en la prueba de casa. "Henning Solberg: "La nieve es donde me siento más cómodo pilotando un coche de rallye, así que Suecia es la carrera perfecta para mí para empezar con el nuevo Fiesta RS WRC. He disfrutado mucho conduciendo el Fiesta S2000 del año pasado y tengo una buena sensación de que todo funcionará igual de bien con el coche nuevo. Por supuesto, el Fiesta S2000, ayudó a recuperar la confianza y me ha dado muy buenas experiencias. "
Matthew Wilson: "Esto empieza de nuevo, y lo hace con una de las pruebas más rápidas del año por lo que el reto será alcanzar la velocidad de forma inmediata en el primer día. Por supuesto que va a ser muy difícil, ya que tenemos un coche totalmente nuevo, pero he tenido la suerte de hacer un montón de test con el Fiesta RS WRC, que sin duda debe ayudar. Suecia es uno de mis rallyes favorecidos por las altas velocidades que alcanzamos, pero este año va a ser un salto hacia lo desconocido para todos. No creo que ni tan sólo la gran cantidad de test realizados nos hayan preparado para lo que nos espera. "
Matthew Wilson: "Esto empieza de nuevo, y lo hace con una de las pruebas más rápidas del año por lo que el reto será alcanzar la velocidad de forma inmediata en el primer día. Por supuesto que va a ser muy difícil, ya que tenemos un coche totalmente nuevo, pero he tenido la suerte de hacer un montón de test con el Fiesta RS WRC, que sin duda debe ayudar. Suecia es uno de mis rallyes favorecidos por las altas velocidades que alcanzamos, pero este año va a ser un salto hacia lo desconocido para todos. No creo que ni tan sólo la gran cantidad de test realizados nos hayan preparado para lo que nos espera. "
Suecia es el debut en el WRC de los holandeses por FERM Power Tools World Rally Team, con su piloto Dennis Kuipers que fue a la escuela de pilotaje en Noruega de John Haugland para perfeccionar su técnica antes de visitar la base de su equipo M-Sport en el Reino Unido, donde subió a por primera vez al Fiesta RS WRC. Él pilotó el coche en un test en Suecia el domingo pasado.
Dennis Kuipers: "Suecia requiere una preparación específica. Para mis colegas escandinavos, la conducción en la nieve es algo natural. Pero yo soy de los Países Bajos. Sólo tenemos nieve de vez en cuando, así que buscó otras posibilidades de aprendizaje."
Monster World Rally Team
El líder del equipo, Ken Block, tuvo la oportunidad de probar el pasado domingo y el lunes el Ford Fiesta RS WRC por primera vez durante una prueba de 50 kilómetros al norte de Torsby. También realizó el rodaje de un nuevo video promocional de su patrocinador principal Monster.
Team Abu Dhabi
Efectivamente el equipo oficial Ford Abu Dhabi World Rally Team, estrenará un nuevo equipo que dependerá del de fábrica este 2011, con un único piloto Khalid Al Qassimi. El de los Emiratos Árabes Unidos realizó un test con su nuevo Fiesta RS WRC en Suecia el lunes junto a su copiloto Michael Orr. Los pilotos cuentan con una amplia experiencia por los tramos de hielo cubiertos de nieve de Suecia y recordarán su salto ganador en la Cresta de Colin en el tramo de Vargasen en 2008 cuando fueron los que consiguieron realizar el salto más largo.
El Petter Solberg World Rally Team consigue una nueva imagen y algunos nuevos retos para el año 2011 tras su acuerdo para que Citroen Racing le suministre el coche. Solberg ha probado su DS3 WRC una sola vez pero quedó contento tras poder probar muchas cosas el pasado mes en Suecia. Ha sido un período de intensa actividad para el noruego, Campeón del Mundo de Rallyes, además de encontrar el presupuesto para disputar la temporada 2011, Solberg también disputó el Rallye de Montecarlo con un Peugeot 207 Súper 2000, donde peleó por el podio antes de sufrir un fallo eléctrico que le llevó al abandono.
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