- La FIA puso en marcha el reglamento técnico R4 , cuyo objetivo es mejorar el rendimiento de los coches turbo de la vieja clase N4 para hacerlos comparables con el motor S2000 de 2 litros atmósfericos. Ralliart Italia ha completado el desarrollo de este kit, desarrollado por el ingeniero Andrea Adamo para los Mitsubishi Lancer Evo IX y X Evo.
Las recientes pruebas de validación en el asfalto y en la tierra han sido positiva, el kit se vende por 25.000 euros (Evo IX) y 26.000 euros (Evo X).
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